Відео

Εργαλείο αλλά ακριβο αν υπολογίσεις κεντρικό στάντ βαλίτσες η τιμή ξεφεύγει

Το μηχανάκι το είχαν στην έκθεση και είναι πανέμορφο !!! Καλοτάξιδο να είναι και να το χαρεί ο φίλος !!!! Συγχαρητήρια για το ωραίο βίντεο !!!

Η πισω αναρτηση ρυθμίζεται?

κουκλαρα για μα μην πουμε τιποτ αλλο

Πολύ καλησπέρα σας.. μήπως υπαρχει κάποια ιδέα να κάνουμε αυτήν την διαδικασία χωρίς σταντ?✌🙏✊✊👍

Το κοιταζω αλλα δεν ξερω αν με βολεψει με 1.97 υψος.ωραια παρουσίαση παιδιά

Κινέζικο ούτε ούτε καν,

το μηχανακι ειναι άψογο! τοχω από το Φλεβάρη φορτωμένο με σχεδόν ολο το κατάλογο εξτρα της bmw.. έχω γραψει 5500 χιλιομετρα.. υπερευχαιστημενος!!

Αυτό είναι για να σου πει "φίλε κρητικέ έφτασες στα κόκκινα" όχι να σου πει άλλαξε ταχύτητα!

Κάνεις λάθος για το africa για τα bmw δεν τα ξέρεις καθόλου καλά ρώτα να στα πούνε

Aλλο το να μη σου αρέσει μια μηχανή και άλλο να τη βρίζεις και να βρίζεις και τους κατασκευαστές τους.Αυτοί που το κάνουν αυτό ούτε παπί δεν έχουν και λαθρεπιβάτες στα λεωφορεία είναι, ότι θέλει ο καθένας κάνει τα λεφτά του.. Να τη χαρεί ο άνθρωπος και μπράβο του, το γούστο του έκανε.

Καλοριζικο και καλοταξιδο.Ο κινητηρας ειναι ακριβως ο ιδιος χωρις την παραμικρη αλλαγη.Η διαφορα φυσικα ειναι στα ηλεκτρονικα,ρυθμιση κτλ.

Τωρα ειναι naked αυτό ή οχι ?

Καλο για το στρωσιμο αρχικα εως 800κμ μεχρι 4000 κ μετα εως τα 1600κμ σταδιακα εως 6000 για δικυλινδρο. Αυτο θα αναβοσβησει λογικα εαν ξεχαστεις κ δεν κοιτας στροφομετρο.

Εδώ είναι που λέμε ότι η κάμερα αδικεί την πραγματικότητα...η μοτοσυκλέτα είναι κούκλα όντως, και η προσωπική μου εμπειρία είναι από βόλτα με τους R.O.C. που είχα τον Νίκο μπροστά μου η μοτοσυκλέτα έχει φοβερή ποιότητα κύλισης και αναρτησάρες αυτά τα υπόλοιπα λέγονται στη παρουσίαση...Νίκο καλοτάξιδη να την χαρείς.

Μπράβο στον άνθρωπο καλορίζικο και καλοτάξιδο. Η ομορφιά είναι απόλυτα αντικειμενική και το που θα ρίξει τα φράγκα του ο καθένας είναι απόλυτα δικιά του επιλογή. Εμείς γύρω γύρω θα πούμε πολλά και θα σκεφτούμε ακόμα περισσότερα. Να την χαρείς κύριε μου να είσαι γερός και να την ταξιδεύεις γιατί αυτή με εσένα πάνω είναι ζωντανή, χωρίς εσενα ειναι απλά 5 -10 λαμαρινες.

Μια παρατηρηση. Η αγορα μοτο και αυτοκινητου. Δεν ειναι επενδυση. Εκτος αν βαζεις στοιχηματα σε κοντρες κςαι κερδιζεις

Σε αυτή την κατηγορία θα πήγαινα ή στο Triumph Tiger ή, πλέον, στο Africa που ανανεώθηκε και κέρδισε πολύ από το χαμένο έδαφος. Καλή συνέχεια Φώτη.

Τσάμπα την πήρε ο φίλος τους έκλεψε.😂

Με αυτά τα χρήματα αγοράζεις το africa 1100 που είναι ποιο όμορφη καλύτερη μοτοσυκλέτα!

Μόνο Ducati και τίποτα άλλο, μακριά απο άχρηστες μηχανές των ούνων με άπειρα προβλήματα και άσε τα δεν μπορούν να τα αγοράσουν 😂😂😂

Ο κινητήρας είναι ακριβώς ίδιος με το Voge. Αυτό που αλλάζει είναι η μονάδα διαχείρησης. Ίσως για τη μονάδα αυτή σας είπαν ότι το BMW είναι δύο γενιές μπροστά !

Καλορίζικη και καλοτάξιδη! Να την χαρείς φίλε πολλά και καλά χιλιόμετρα.

Καλορίζικο στο φιλαράκι !!Αλλά προσωπικά εγώ με αυτά τα λεφτά θα έπαιρνα ελαφρώς μεταχειρισμένο το 1250 που το θεωρώ το ποιο όμορφο μηχανάκι!! Όσο για εσένα συνέχισε την καλή δουλειά που κάνεις

Α ρε Φώτη στο 'χω πει κ από κοντά...μας ταξιδεύεις με τα βιντεάκια σου...σ'ευχαριστώ πολύ που τα μοιράζεσαι.

Χθες κατέβαινα Ιεράπετρα πως και δεν σε πετυχα😂😂😂

Ένα απλό shift light είναι του οποίου η φιλοσοφία είναι να σε ειδοποιεί με ''μισή ματιά'' ότι ο κινητήρας πλησιάζει τα κόκκινα και το χρησιμοποιούσαν συνήθως σε αγώνες. Το να το βάλει κάποιος να του υπενθυμίζει να αλλάξει ταχύτητα στις πχ 6000 στροφές είναι ... δεν ξέρω🤷 ! Ίσος να είχε κάνα σκούτερ πριν? Βέβαια, πολλοί άνθρωποι δεν το έχουν και πολύ με τις αλλαγές ταχυτήτων. Οκ σεβαστό !!

Στο μηχανάκι μου ρυθμίζεται από τις 5500 μέχρι 8500 και δεν βγαίνει. Εγώ το έχω βάλει 8000 να ανάβει άμα θέλω να ανοίξω τέρμα να ξέρω που πρέπει να αλλάξω ταχύτητα μην μπω στους κοφτες

Φίλε μου αν μπορείς κάνε μια παρουσίαση για το cf moto 450 mt. 🙏

You didn’t mention the year of the bike, thank you

Μετά από τις πρώτες 2-3000 χιλιόμετρα, καταλαβαίνεις μόνος σου πότε πρέπει να αλλάξεις ταχύτητα. Φυσικά και η τεχνολογία συνεπικουρεί στο έργο αυτό γιατί, ενίοτε, μπορεί να αφαιρεθείς ή απλά να βιάζεσαι. Όπως και να έχει, πολύ χρήσιμο βίντεο Φώτη.

Σε χαμηλές στροφές, για την περίοδο των Χριστουγέννων που τα λαμπάκια είναι must, κάνει εξαιρετικά τη δουλειά του, πάει με το κλίμα της εποχής! 😂😂🤣

Από ότι κατάλαβα είναι ένα απλό shift light. Αυτό πρώτο μπήκε σε supersport μηχανές. Η φιλοσοφία ήταν, να ρυθμιστεί γύρω στο max της ιπποδύναμης ώστε να έχουμε την βέλτιστη αλλαγή ταχύτητας για καλύτερο γυρολόγιο και να αποφεύγονται οι ασκοποι κόφτες. Τώρα σε μια τουριστική μηχανή, προφανώς δεν είναι αναγκαίο, όπως στα supersport, αλλά μήπως είναι για το πόσες στροφές θέλει κάποιος να ανεβάζει η μηχανή του σε μια δυνατή επιτάχυνση που θα χρειαστεί? Ετσι δεν θα σε ενοχλεί γιατί θα είναι ρυθμισμένο αρκετά ψηλά? Εικασίες κάνω.

Axi και να τα νε Honda........! Καλησπέρα Φώτη!

Μπράβο για το βίντεο!!Και ευχαριστώ για την αναφορά ❤

Το γεγονός ότι συζητιέται η μηχανή αυτή σημαίνει ότι κάτι κάνει καλά.

Η Honda τραβάει το δρόμο της, προσφέροντας φιλικότητα και εύκολο χειρισμό. Νομίζω ότι, αναπόφευκτα, και όλοι οι υπόλοιποι θα ακολουθήσουν. Λάβετε υπόψη ότι ο μέσος όρος ηλικίας των μοτοσικλετιστών αυξάνεται συνεχώς. Καλή συνέχεια Φώτη.

Η Honda με το DCT & το E-clutch τραβάει ένα άλλο δρόμο από τον ανταγωνισμό της ιπποδύναμης και των επιδόσεων, στήνει ένα δικό της τεχνολογικό πεδίο δράσης που το ξέρει πολύ καλά και λέγεται φιλικότητα του χρήστη-αναβάτη-αγοραστή. Τα Γιαπώνια βλέπουν πρώτοι τον ήλιο να ξημερώνει την νέα ημέρα στο κόσμο, αυτό το προνόμιο μας το θυμίζουν και στη σημαία τους 🇯🇵...κάτι βλέπουν νωρίτερα απο τους υπόλοιπους και στη τεχνολογία της σύμπλεξης στα δίτροχα, ίδωμεν.

Το κιβώτιο αυτό είναι εξαιρετικο εκεί στην honda είναι πολύ μπροστά 😊

συλλεκτικο δεν θα γινει ποτε αυτο. τα φαναρια εμπρος σχεδιο απο το 2015 οπως το Tracer και τα κρατανε στο 2024 με πινελια στους χρωματισμους οπως το τμαξ. δηλαδη ποσο φανερα φαινεται οτι η Honda βαριεται που ζει....

Έχει κάποια ουσιαστική διαφορά τ τελευταίο μοντέλο με το προ δυο ετών ;

Πολύς κόσμος το εκθειάζει. Σκέφτομαι να δώσω το crossrunner π έχω κ ν πάρω ένα forza γιατί έχω θέμα στο γόνατο πρώτον κ δεύτερον δν κάνω πλέον τόσα ταξίδια όπως παλιά λόγω οικογένειας.

Καλή μηχανή αλλά άσχημη

Καλησπέρα! το χρωμα ειναι ματ? γρατζουνιεται ευκολα?

Εχω του 22 το χτ απίστευτο. είχα το προηγούμενο μοντέλο .. άλλο μηχανάκι..το αρνητικό η οθόνη θα ήθελα έγχρωμη και κάποιοι κραδασμοί μπροστά στη μάσκα οταν ανοίγεις.

Αυτή είναι η υπέροχη Ελλάδα μας το καλύτερο εικοπεδο για αυτό μας ζηλεύουν οι ξένοι

Πολύ ωραία διαδρομή!

Απόλαυση!

ΘΑ ΚΑΝΩ ΕΝΑ ΣΧΟΛΙΟ ΦΙΛΕ ΦΩΤΗ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ KawasaKi. ΕΙΜΑΙ 66 ΕΤΩΝ ΠΑΩ ΓΙΑ 67. ΣΕ ΗΛΙΚΙΑ 17-18 ΕΤΩΝ ΠΗΡΑ ΤΗΝ 500 ΤΗΝ ΔΙΧΡΟΝΗ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΤΕΡΑΣ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΕΑΝ ΤΗΝ ΠΡΟΛΑΒΕΣ ΦΩΤΗ. ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΕΚΕΙΝΗ ΕΙΧΕ ΔΙΑΛΥΣΕΙ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΠΕΔΑ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΜΟΝΙΜΟ ΗΤΑΝ Η ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ. ΤΑ 200-230 ΙΣΩΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΑ ΕΙΧΕ ΑΝΕΤΑ. ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΓΑΛΗ ΜΟΥ ΑΓΑΠΗ

ΦΙΛΕ ΦΩΤΗ ΚΑΛΗΜΕΡΑ. ΣΗΜΕΡΑ ΣΕ ΒΡΗΚΑ ΤΥΧΑΙΑ ΨΑΧΝΟΝΤΑΣ!. ΕΙΔΑ 2-3 ΒΙΝΤΕΟ ΣΟΥ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙΣ!!. ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ ΔΥΝΑΤΑ. ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΦΙΛΕ ΦΩΤΗ.